
9月21日,由中国经济信息社、中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称中国汽研)联合发起的“2026汽车新质生产力典型案例”调研活动股票杠杆开户,在浙江省杭州市钱塘区梦马汽车小镇举行。活动以“新质生产力引领汽车流通变革”为主题,采取“实地考察+闭门研讨”模式,汇聚政企代表,围绕新能源汽车全生命周期创新实践共探流通转型升级路径。
全链条体验汽车小镇创新生态
梦马汽车小镇深度融合“杭州(国际)新能源汽车展示体验中心”与“全球汽车产业链出海基地”双核引擎,构建覆盖新车销售、二手车交易、汽车零部件及跨境出口的全产业链生态平台。调研团先后走访梦马控股集团展厅,小米汽车、鸿蒙智行、宁家服务、零跑汽车、光子赛车、淘车车门店,重点了解“多品牌集聚+全周期服务”运营模式与消费、产业两端双向服务能力,感受汽车流通业态正从卖车向“销售、服务、体验、文化”一体化转型。
多方共话流通变革与产业机遇
闭门会上,杭州市钱塘区商务局副局长葛琦表示,钱塘作为杭州汽车产业主平台,2025年智能网联汽车产业集群总产值突破1200亿元,形成“制造打底、流通赋能、开放破局”的发展路径。下一步,钱塘将以先进制造夯实供给底座、以交通枢纽支撑大规模流通、以开放平台拓展新兴市场,探索更多可复制、可推广的钱塘经验。
汽车产业正从“研发与制造”的上半场,迈向“流通与服务”的下半场。梦马控股集团董事长缪志庆表示,梦马汽车小镇聚焦流通端新质生产力,以数字化升级全链路、以汽车文化生活场景激活新消费、以全域生态打通国内流通与跨境出海双循环。经四年探索已获行业认可,愿做行业创新的试验田、合作共赢的聚集地,为全国汽车流通转型升级提供可复制、可推广的样本。
梦马汽车小镇总经理王宏锋介绍,小镇以“一体”为核心载体、“两翼”为业务支撑、“一院”为智库赋能,构建汽车全生命周期消费场景,盘活资产、布局跨境出海。2025年社零总额超108亿元,项目模式拟向国内外复制,已获多项国家级试点与行业荣誉。
中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树指出,纯电动成为全球共同趋势,中国纯电车型全球占比约六成;插电混动走出中国特色路线,国内汽车品牌占全球份额近75%。车市已步入报废更新与消费升级的存量时代,在技术端,智能底盘向线控、协同方向迭代,动力电池持续向高倍率快充、高能量密度、固态化演进。沪苏浙皖四省汽车产业实力突出,其中浙江汽车产业发展领跑,传统自主品牌出口表现优于部分新势力。他预测,今年中国汽车出口有望达到1150万至1200万台。
中国汽研政研咨询中心创新发展部部长杨红松表示,国内新车市场总量天花板显现,汽车后市场成为价值挖掘关键。改装市场前景广阔,预计2030年规模可达5000亿元,后续国家将明确改装白名单,杭州可依托梦马汽车小镇打造省级改装产业集聚基地,经典传统车可结合文旅赛事打造引流IP,发展托管、修复复刻等业务。
提炼可复制模式,凝聚行业共识
本次调研提炼了梦马汽车小镇在新能源全生命周期服务方面的发展模式,形成可复制、可推广的产业小镇建设经验。
各方围绕汽车消费流通升级、二手车出海、产教融合、行业标准建设等凝聚多项共识。相关成果将为全国汽车流通行业的创新发展提供实践参考。
此次调研是“汽车新质生产力典型案例”系列活动的延续与深化。中国经济信息社与中国汽研后续将组织走进更多标杆企业与实践场景股票杠杆开户,持续挖掘、传播新质生产力引领产业变革的典型经验,为汽车产业高质量发展贡献智库力量与传播支持。
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